Si
certains acheteurs de
Villa Solea pourront "crâner", d'ici quelques mois, sur leurs flambants solex électriques, d'autres aimeraient bien pouvoir profiter, sans doute, de vélos en libre-service. Hélas, trois fois hélas, le Conseil d'État a limité
Vélib', sous la pression de
Clear Channel, concurrent de
JCDecaux, qui gère le réseau, à 1,5 km autour de Paris (en incluant les bois de Vincennes et Boulogne, rattachés administrativement à la capitale). Du coup,
Les Lilas (où
7 stations viennent d'être
mises en service),
Bagnolet ou
Pantin, par exemple, auront toutes quelques bornes estampillées Vélib'. Mais pas
Romainville, commune située au delà de cette fâcheuse limite. Certaines collectivités, soucieuses de faire profiter de ce type de service à l'ensemble de leur population, ont crû trouver la parade en lançant leur propre appel d'offres (
Plaine Commune et son
Velcom, prochainement mis en service), d'autres réfléchissent à des solutions alternatives (
Montreuil, où le sujet provoque un début de
polémique). Et Romainville dans tout ça ? Une solution émergera-t-elle lorsque la future communauté d'agglomération, actuellement en
discussions, verra le jour ?
A lire, sur l'extension de Vélib' à la proche couronne, une
enquête fort intéressante (!) du
Figaro.
